Immer kraftvollere Dieselmotoren, Erhöhung der Leistung und des Drehmoments, höhere Betriebstemperaturen und Senkung des Kraftstoffverbrauchs: Diese Belastungen des Motors sowie die Verlängerung der Ölwechselintervalle verlangen immer ausgeklügeltere Schmiermittel. Damit das Öl seine Eigenschaften auf Dauer behält und außerdem die Langlebigkeit und Leistung des Motors sicherstellt, muss das Filtrierungssystem effizient und absolut zuverlässig sein.

Die primäre Funktion des Filters besteht darin, alle Partikel zurückzuhalten, die eine schleifende Wirkung auf die rotierenden mechanischen Teile wie Kurbelwelle, Nockenwelle, Ventile und Turbolader haben.